近期，成都轨道交通这些在建线路有最新进展，一起来看看吧！
19号线二期工程
12月2日，成都轨道交通19号线二期首列车在合江车辆段顺利完成到段装卸。19号线二期初期车辆配车总数将达45列，均采用国内首创时速160km的市域4A型车。待正式开通运营后，可通过过轨18号线，实现部分区段不同编组列车共线混合运营。
成都轨道交通19号线二期工程起于九江北站（不含），止于天府新站，预留合江站。全线共设车站12座，全部为地下线。
轨道交通19号线二期
10号线三期工程
11月25日，成都轨道交通10号线三期工程高升桥站主体结构顺利封顶，这是成都轨道交通10号线三期工程第二座主体结构封顶的车站，为下一步高升桥站～武侯祠站区间盾构始发提供了先决条件。
成都轨道交通10号线三期工程，起于人民公园站，止于太平园站（不含）。线路全线共设车站5座，全部为地下线。
轨道交通10号线三期
13号线一期工程
近日，“争先号”盾构机刀盘缓缓出现在东坡路站接收井，成都轨道交通13号线一期工程万寿桥站～东坡路站区间右线隧道顺利洞通。该区间隧道全长1088.652米，盾构从万寿桥站始发，主要穿越地层为中密卵石和密实卵石层。
成都轨道交通13号线一期工程西起瓦窑滩站，东至龙安站。由西向东主要途经青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区，一期设车站21座（均为地下车站），其中13座换乘站。
轨道交通13号线一期
17号线二期工程
近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，成都轨道交通17号线二期工程清水河大桥站主体结构顺利封顶，这是17号线二期工程第九个封顶的车站，标志着清水河大桥站正式进入车站内部结构及附属结构施工阶段。
成都轨道交通17号线二期工程起于机投桥站（不含），止于高洪站，共设车站18座，全部为地下线。
轨道交通17号线二期
27号线一期工程
近日，成都轨道交通27号线一期工程沙河源站至新桥站区间右线盾构顺利贯通。27号线一期工程沙河源站至新桥站区间右线长度为776.605米，隧道埋深11.2～20.76米，沿线均为中密砂卵石和密实卵石地层。
成都轨道交通27号线一期工程起于石佛站，止于蜀鑫路站。全线共设车站23座，其中地下站17座，高架站6座。
轨道交通27号线一期
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