中和板块，位于金融城、世纪城、新川版块、三圣乡版块之间，这些“高新”板块将中和板块围成“城中村”。板块中不少拆迁房和早期商品房，整改难度本身较大，不过随着TOD模式的开启，对中和区域做了大量的调规修改，呈现商住分离、道路增多、公服完善等明显的变化，对整体城建面貌都是一个较大的改善，从而实现了中和的“逆袭”。
张家寺站&锦水花乡站TOD，位于高新区四环至二绕（含）、成自泸高速以西、中柏大道与中和大道三段交界处，为6号线和33号线换乘站，项目总用地面积共1030.96亩。
张家寺站和锦水花乡站站点级别为C级（组团级），主导功能为生活服务主导型TOD——位于片区或组团综合服务中心，以服务本地居民为主，主要打造日常购物、休闲、游憩等功能，紧邻天府软件园与新川科技园两大科技创新产业园，着重提供片区公共服务配套。
效果图
在空间结构方面，项目将打造“一廊、两轴、三心”。
“一廊”即依托现状绿地及水系形成联系锦江和白鹭湾湿地的生态廊道；
“两轴”即沿张家寺-锦水花乡站点形成以公共服务配套轴线、沿张家寺站点规划绿心打造商业配套服务轴线；
“三心”即张家寺站点核心、锦水花乡站点商业中心及文化、休闲中心。
此外，在综合交通规划方面，项目也有系统考量。
其中在路网方面，规划形成两横三纵骨架路网；增加支路和街巷，强化内部活力。
在常规公交方面，以主干路为公交干线，以次干路为公交支线，以支路构建社区巴士环线；公交站点300米范围全覆盖；公交干线停靠站宜采用侧岛式和港湾式，其余采用路侧直线式停靠。
在非机动车（共享单车）停泊方面，规划结合轨道站点、常规公交站点、开敞空间，设置共享单车停靠点；合理引导共享单车出行，规范共享单车停车。
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